रियर डंप ट्रेलर्स बाउंस बैक: लाइट एंड स्मार्ट फॉर क्विक रिटर्न

रियर - डिस्चार्ज अर्ध - ट्रेलरों का हल्का संशोधन केवल एक सरल "वजन में कमी" नहीं है, बल्कि एक व्यवस्थित क्रांति है जिसमें सामग्री विज्ञान, संरचनात्मक इंजीनियरिंग और परिदृश्य अनुकूलन शामिल है। एंटी - ओवरलोडिंग नीतियों के निरंतर कसने के तहत, लाइटवेटिंग एक वैकल्पिक सुविधा से अस्तित्व के लिए एक आवश्यक स्थिति तक विकसित हुई है। ज़ुमादियन झोंगटियन जिनजुन वाहन कं, लिमिटेड का प्रमुख उत्पाद, अल्ट्रा -} उच्च - शक्ति स्टील और स्टेनलेस स्टील के मिश्रित डिजाइन के माध्यम से एक बेंचमार्क उत्तर - प्रदान करता है, जो कि वर्गों में मॉड्यूलर लेआउट के साथ संयुक्त रूप से होता है। यह तकनीकी सफलता सीधे पारंपरिक रियर - डिस्चार्ज वाहन मॉडल में भारी हाइड्रोलिक सिस्टम और उच्च ऊर्जा की खपत के दर्द बिंदुओं को संबोधित करती है।
लाइटवेटिंग द्वारा लाए गए लाभों को तेजी से बढ़ाया जाता है। कोयला और निर्माण सामग्री जैसे बल्क सामानों के परिवहन से जुड़े परिदृश्यों के लिए, हर 1 टन वजन में कमी का मतलब है कि 1 टन अधिक सामान प्रति यात्रा लोड किया जा सकता है। उद्योग के औसत के आधार पर, एक रियर - डिस्चार्ज सेमी - ट्रेलर प्रति वर्ष औसतन 150,000 किलोमीटर का संचालन करता है। यदि प्रति टन माल की गणना 60 युआन पर की जाती है, तो वजन में कमी के कारण केवल वार्षिक आय में वृद्धि 36,000 से अधिक युआन तक पहुंच सकती है। इसी समय, वजन में कमी सीधे ऊर्जा की खपत को कम करती है, और इलेक्ट्रिक हैवी ट्रकों के उपयोगकर्ताओं ने एकल - यात्रा परिवहन लागत में 18% से 25% की कमी की सूचना दी है, प्रभावी रूप से बैटरी के वजन के कारण होने वाली चिंता को कम करते हुए।

लाइटवेटिंग और इंटेलिजेंस के बीच तालमेल रियर - डिस्चार्ज सेमी - ट्रेलरों को पारंपरिक 2 - 3 साल से डिस्चार्ज की अवधि को काफी कम कर रहा है। चेंगली कचरा स्थानांतरण अर्ध-ट्रेलरों का मामला दर्शाता है कि यद्यपि प्रारंभिक निवेश बढ़ता है, प्रति माह 8,000 युआन से 20,000 युआन +से राजस्व में वृद्धि के माध्यम से, ईंधन की खपत में 25% की कमी के लागत अनुकूलन के साथ संयुक्त और रखरखाव लागत में एक तेज गिरावट, आधी साल के भीतर एक पेबैक प्राप्त करने की आश्चर्यजनक दक्षता हो सकती है। यह "उच्च निवेश, उच्च रिटर्न" मॉडल उद्योग निवेश मूल्यांकन मानकों को फिर से लिख रहा है।
एक गतिशील पेबैक मॉडल की स्थापना के लिए तीन चर पर विचार करने की आवश्यकता होती है: लगभग 15% - 20% (बुद्धिमान विन्यास के लिए प्रीमियम) की बुनियादी खरीद लागत में वृद्धि, बहु-लोड लाभ (36,000 + प्रति वर्ष), ऊर्जा बचत (2-40,000 प्रति वर्ष) के लिए वार्षिक परिचालन आय में वृद्धि। 500,000 युआन के आधार वाहन मूल्य के आधार पर गणना की गई, पारंपरिक मॉडलों की औसत वार्षिक शुद्ध आय लगभग 170,000 युआन है, जबकि लाइटवेट + इंटेलिजेंट मॉडल 280,000 युआन तक पहुंच सकते हैं, जो पिछले 2.9 वर्षों से पेबैक अवधि को कम कर सकता है, 1.8 वर्षों तक, लगभग 40%का संपीड़न।