फोटन एमन जीटीएल ईटीएक्स ईएसटी 490HP ट्रैक्टर ट्रक

490 - इस प्रणाली से लैस हॉर्सपावर इंजन स्वचालित रूप से वास्तविक - समय सड़क की स्थिति (जैसे ढलान और लोड) के आधार पर अपनी आउटपुट पावर को समायोजित कर सकता है। जब अनलोड किया जाता है, तो यह बुद्धिमानी से ईंधन को बचाने के लिए बिजली की खपत को कम करता है। भारी-लोड चढ़ाई के दौरान, यह तुरंत पीक टॉर्क को बचाता है, जिसके परिणामस्वरूप पारंपरिक मॉडल की तुलना में ईंधन की खपत में 15% की कमी होती है।

यह इंजन से स्वतंत्र एक दोहरी - स्रोत हीटिंग सिस्टम को अपनाता है। बेहद कोल्ड -30 डिग्री की स्थिति में, कैब को 10 मिनट के भीतर 25 डिग्री तक गर्म किया जा सकता है। इसी समय, तापमान नियंत्रण प्रणाली छत पर सौर पैनलों द्वारा संचालित होती है। जब एक आराम के लिए पार्किंग होती है, तो गर्मजोशी को बनाए रखने के लिए निष्क्रिय करने की आवश्यकता नहीं होती है, और निष्क्रिय ईंधन की खपत को लगभग 200 लीटर प्रति माह से बचाया जा सकता है।

MAP डेटा के साथ Beidou पोजिशनिंग को एकीकृत करके, यह आगामी मोड़, डाउनहिल वर्गों, आदि . 500 मीटर आगे की पहचान कर सकता है, स्वचालित रूप से ट्रांसमिशन के गियर को समायोजित करें और प्री - ब्रेकिंग सिस्टम को सक्रिय करें, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग प्रतिक्रिया गति में 30% की वृद्धि होती है।

फ्रेम त्वरित संशोधन इंटरफेस से सुसज्जित है, जिससे इसे काटने और वेल्डिंग की आवश्यकता के बिना कंटेनर, तेल टैंक और डंप ट्रकों जैसे विभिन्न ऊपरी संरचनाओं के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। कई परिदृश्यों के बीच स्विच करने के लिए आवश्यकताओं को पूरा करते हुए, पारंपरिक 7 दिनों से 48 घंटे तक संशोधन चक्र को छोटा कर दिया गया है।