रियर डंप ट्रेलर
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रियर डंप ट्रेलर

रियर डंप ट्रेलर ट्रेलरों का एक उपखंड उत्पाद है, जो एक अर्ध-ट्रेलर है जो डंप ट्रक के कार्य को प्राप्त कर सकता है। अन्य ट्रेलर उत्पादों की तुलना में, इसमें सरल संचालन, उच्च परिवहन दक्षता, कम सामग्री अधिशेष दर और श्रम बचत के फायदे हैं, जो इसे रसद परिवहन बाजार में एक बहुत लोकप्रिय ट्रेलर बनाता है।
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रियर डंप ट्रेलर ट्रेलरों का एक उपखंड उत्पाद है, जो एक अर्ध-ट्रेलर है जो डंप ट्रक के कार्य को प्राप्त कर सकता है। अन्य ट्रेलर उत्पादों की तुलना में, इसमें सरल संचालन, उच्च परिवहन दक्षता, कम सामग्री अधिशेष दर और श्रम बचत के फायदे हैं, जो इसे रसद परिवहन बाजार में एक बहुत लोकप्रिय ट्रेलर बनाता है।

डंप ट्रकों को अनलोडिंग विधि के अनुसार दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: साइड डंप ट्रक सेमी-ट्रेलर और रियर डंप ट्रेलर। रियर टर्निंग डंप ट्रक के सेमी-ट्रेलर के हाइड्रोलिक सिलेंडर को बहुत देर तक उठाया जाता है, और उठाने के बाद गुरुत्वाकर्षण का केंद्र बहुत ऊंचा होता है, जिससे सड़क की सतह बेहद असमान हो जाती है। ट्रेलर पलटने पर सुरक्षा दुर्घटना हो सकती है। इसलिए, दो प्रकार के डंप ट्रक ट्रेलरों में से, फ्लिप ओवर ट्रेलर उपयोगकर्ताओं के बीच सबसे लोकप्रिय है और वर्तमान में मुख्यधारा का उत्पाद है।

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उत्पाद विवरण

 

टिपिंग ट्रकों का उपयोग मुख्य रूप से थोक माल के परिवहन के लिए किया जाता है। सामान्य थोक वस्तुओं में रेत, कोयला, अनाज आदि शामिल हैं।

अपनी विशेषताओं के अनुसार, डंप ट्रक के डिजाइन और निर्माण में निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना चाहिए:

संरचनात्मक सीमाओं के कारण, यदि कार्गो बॉक्स बहुत लंबा है, तो उठाने के बाद वाहन का गुरुत्वाकर्षण का केंद्र बहुत ऊंचा और अस्थिर हो सकता है। यदि ज़मीन असमान है तो दुर्घटनाएँ हो सकती हैं। इसलिए, मानक विनियमों के अनुसार, गाड़ी की कुल लंबाई आम तौर पर {{0}} मीटर होती है, जिसकी अधिकतम बाहरी चौड़ाई 2.55 मीटर और अधिकतम आंतरिक चौड़ाई 2.45 मीटर होती है। बाड़ की अधिकतम ऊंचाई 0.6m है, और अधिकतम प्रभावी मात्रा 14.7m³ है।

अंतिम मॉडल की तुलना में पलटे हुए ट्रेलर की उठाने की ऊंचाई कम होने के कारण, यह गाड़ी के लिए अधिकतम आवश्यक लंबाई 13 मीटर, अधिकतम बाहरी चौड़ाई 2.55 मीटर और अधिकतम आंतरिक चौड़ाई 2.45 मीटर तक पहुंच सकता है।

सेल्फ डंपिंग सेमी-ट्रेलरों का उपयोग कई अन्य क्षेत्रों में किया जा सकता है, जैसे कि निर्माण, कृषि, आदि। उनके अलग-अलग आकार और प्रकार होते हैं, जिनमें साइड टर्निंग सेमी-ट्रेलर और रियर टर्निंग सेमी-ट्रेलर, स्केलेटन रियर टर्निंग सेमी-ट्रेलर और फ्लैट शामिल हैं। रियर टर्निंग सेमी-ट्रेलर।

हाइड्रोलिक डंप ट्रेलरों को विभिन्न कार्गो आकारों के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है, 15 टन से 80 टन तक, 80 टन से 120 टन तक और 120 टन से 180 टन तक। सामान्य मात्रा में 30 घन मीटर, 32 घन मीटर, 35 घन मीटर, 45 घन मीटर, 50 घन मीटर, 60 घन मीटर, 80 घन मीटर आदि शामिल हैं।

सेल्फ डंपिंग सेमी-ट्रेलरों को डंप ट्रक, साइड डंप ट्रक और रियर डंप ट्रक के रूप में भी जाना जाता है।

सिविल इंजीनियरिंग में, इसका उपयोग अक्सर उत्खनन, लोडर, बेल्ट कन्वेयर और अन्य निर्माण मशीनरी के संयोजन में किया जाता है। सेल्फ डंपिंग सेमी ट्रेलर रियर और साइड अनलोडिंग दोनों तरीकों को अपनाता है, जिससे लोडर के बल्क कार्गो परिवहन की दक्षता में सुधार होता है। सेमी ट्रक ट्रेलर डंप ट्रक की गाड़ी को गाड़ी से सामान उतारने के लिए एक निश्चित कोण पर झुकाया जाता है। डंप ट्रक के ट्रेलर इंजन की शक्ति का उपयोग डंप ट्रक तंत्र को पूरा करने के लिए किया जाता है।

 

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